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Sensores de cortina de luz de seguridad
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sensores de movimiento
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Sensores de fotocélulas infrarrojas
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Detector del lazo
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Sensor de seguridad de la puerta de barrera
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Lector de la frecuencia ultraelevada
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Lector de tarjetas RFID
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Sistema de estacionamiento
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sistema de gestión del visitante
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Sistema de control de acceso
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Transmisor y receptor de control remoto
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Abridor de puertas inalámbrico
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Sistema del semáforo
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Botón de interruptor
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El BurookHola Norman... acabo de recordar que no te lo dije... todo salió bien hicimos que funcionaran tanto el cableado como el control remoto...les encantó el artículo (asumiendo que se mantendrá por los próximos 10 años más o menos) -
¿ Qué haces?Jutai es una de las compañías más confiadas que he encontrado en China.
Detector de bucle de vehículo de doble canal con rango de detección de 20-2000uh, reconocimiento de dirección y protección contra rayos de 40000V
| Lugar de origen | China. |
|---|---|
| Nombre de la marca | JUTAI |
| Certificación | CE |
| Número de modelo | LD-200 |
| Cantidad de orden mínima | 1 |
| Precio | negotiable |
| Detalles de empaquetado | dibujo animado |
| Tiempo de entrega | 5 - 8 días laborables |
| Condiciones de pago | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, , Alipay |
| Capacidad de la fuente | 1000 piezas por mes |
| Requisitos de energía | 110-240VAC (48 a 63 Hz) | Rango de giro automático | Entre 20 y 2000. |
|---|---|---|---|
| Sensibilidad | Seleccionable por 16 vías/ Más alto 0,010%Dl/L/Más bajo 2,56% | Temperadora de operación | -40 ~ +70 ℃ |
| Tiempos de respuesta | Se aplicará el método de ensayo de las condiciones de ensayo. | Especificación | 13.6 por 8.6 por 5.2 |
| Resaltar | detector de bucle de vehículo de doble bobina,detector de sensores de bucle de doble bobina,detector de circuito de sensores de gestión de estacionamiento |
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Detector de Bucle de Doble Canal para Barrera de Estacionamiento 110-240VAC (48 a 63Hz) - Sistema avanzado de detección de vehículos para aplicaciones de gestión de estacionamiento y control de acceso.
- Amplio Rango de Detección y Alta Sensibilidad: Detección precisa de varios vehículos con un amplio rango de detección de 15 a 2000 μH
- Función de Restablecimiento Automático: Mejora la estabilidad del sistema restableciéndose automáticamente en caso de mal funcionamiento
- Reconocimiento de Dirección: Activación precisa basada en la dirección de movimiento del vehículo
- Protección contra Rayos de 40000V: Protección robusta que garantiza durabilidad a largo plazo
- Amplio Entorno de Operación: Rendimiento estable de -40 °C a +70 °C
Detecta vehículos con precisión utilizando tecnología de detección inductiva basada en cambios de inductancia
Identifica direcciones específicas de movimiento de vehículos para un control preciso de la barrera
Elimina la intervención manual restableciéndose automáticamente durante mal funcionamiento
Proporciona señales de salida de relé para control de barrera, gestión de tráfico y conteo de vehículos
- Sistemas de Gestión de Tráfico
- Automatización de Barreras
- Gestión de Instalaciones de Estacionamiento
- Sistemas de Control de Acceso
- Control de Semáforos
- Conteo y Análisis de Vehículos
LED de Encendido (ROJO): Se ilumina cuando está "Encendido"
LED de Detección CH1:
- Continuo: Detección de vehículo
- Parpadeo Lento: Cortocircuito en el bucle o giros insuficientes
- Parpadeo Rápido: Circuito abierto en el bucle o giros excesivos
LED de Detección CH2:
- Continuo: Detección de vehículo
- Parpadeo Lento: Cortocircuito en el bucle o giros insuficientes
- Parpadeo Rápido: Circuito abierto en el bucle o giros excesivos
Ajustes de sensibilidad y frecuencia mediante configuraciones de interruptores DIP de 7 y 10 vías:
- Los interruptores DIP 6, 7, 8 controlan la sensibilidad CH1 (0.8 a 0.015)
- Los interruptores DIP 3, 4, 5 controlan la sensibilidad CH2 (0.8 a 0.015)
- Utilice cables ferromagnéticos para la bobina de inducción (hasta 500 metros de longitud total)
- Tamaño de corte de la bobina: Rectángulo de 1.0-2.0m de largo x 0.8-1.2m de ancho
- Evite ángulos rectos en las esquinas
- Mantenga el enchufe y el conector del producto en posición vertical durante la instalación
Serie de Detectores de Bucle de Vehículo de Doble Canal JUTAI LD200/202 con función de reconocimiento de dirección para aplicaciones de entrada y salida de un solo canal.
- Controlador de puerta JUTAI (Modelo: AC-11)
- Barrera de estacionamiento JUTAI (Modelo: BR-110)
- Lector RFID de largo alcance JUTAI (Modelo: PUHF-9)
- Bobinas de bucle de resistencia a altas temperaturas (Modelo: JTHT-11)
Activación Simultánea de la Bobina de Bucle: Ambas bobinas de bucle se activan cuando el coche entra
Activación del Lector UHF: El LD-200/202 activa el lector UHF en la entrada
Lectura del ID de la Tarjeta: El lector transmite el ID al controlador a través de la salida Wiegand
Verificación de ID y Apertura de Barrera: El controlador verifica el ID y abre la barrera de estacionamiento
Entrada de Vehículo: El brazo de la barrera baja automáticamente después de que el vehículo pasa
Garantía de Seguridad: El LD-100/102 proporciona funcionalidad de seguridad y anti-aplastamiento
Activación del Lector UHF: El LD-200/202 activa el lector UHF interior
Verificación de ID y Apertura de Barrera: El controlador verifica el ID y abre la barrera de salida
Salida de Vehículo: El brazo de la barrera baja automáticamente después de que el vehículo pasa
Medidas de Seguridad: El LD-100/102 proporciona seguridad durante el proceso de salida
Asegura que el detector de bucle de doble canal no active la señal nuevamente cuando el coche pasa por otro lector UHF, manteniendo registros precisos de entrada/salida.
El JUTAI LD-200/202 puede funcionar como dos detectores de bucle de un solo canal independientes para estacionamientos estándar de entrada y salida:
- Una bobina de bucle activa el lector y lee la tarjeta
- Otra bobina de bucle proporciona la función anti-aplastamiento de la barrera
- Beneficio de ahorro de costos al reducir los requisitos de hardware

