Detector de sensores de bucle LD-202 de doble canal 12-24VADC Reconocimiento de dirección para carretera de un solo sentido

Nombre del producto:JUTAI LD-202 Detector de bucle de doble canal 12-24VADC 15~2000μH para la apertura y seguridad de puertas de barrera

• Amplio rango de detección y alta sensibilidad:Amplio rango de detección de 15 a 2000 μH junto con una sensibilidad excepcional para la detección precisa del vehículo
• Función de restablecimiento automático:Reinicia automáticamente en caso de mal funcionamiento, mejorando la estabilidad y fiabilidad del sistema
• Capacidad de reconocimiento de dirección:Identifica con precisión las direcciones específicas de movimiento del vehículo para activar la salida del relé
• Protección contra rayos de 40000V:Protección robusta contra daños por rayos para una durabilidad prolongada
• Amplio rango de entornos de funcionamiento:Funciona dentro del rango de temperatura de -40°C a +70°C para un rendimiento constante en condiciones difíciles

• Detección del vehículo:Utiliza tecnología de detección inductiva para detectar con precisión vehículos sin contacto físico
• Reconocimiento de dirección:Capacidades avanzadas para identificar direcciones específicas de movimiento del vehículo para un control preciso de puertas
• Reinicio automático:Asegura el funcionamiento sin problemas y la fiabilidad del sistema mediante el restablecimiento automático en caso de mal funcionamiento
• Salida del relé:Proporciona señales de salida de retransmisión al detectar el vehículo para la apertura de puertas, el control de semáforos y el recuento de vehículos.

• Sistemas de gestión del tráfico:Detección de vehículos en intersecciones, puestos de peaje y entradas/salidas de estacionamiento
• Automatización de puertas:Abierta y cerrada automática de puertas en ambientes residenciales, comerciales e industriales
• Instalaciones de estacionamiento:Gestión de la entrada y salida de vehículos, vigilancia de la ocupación del aparcamiento y aplicación de la normativa
• Control de acceso:Entrada autorizada de vehículos en lugares seguros como comunidades cerradas e instalaciones industriales
• Control del semáforo:Cambios de semáforo de activación basados en la presencia y dirección del vehículo
• Número de vehículos:Estudios de tráfico, vigilancia de la ocupación de los aparcamientos y análisis del tráfico minorista

• Dirección de alimentación:LED de potencia ROJO indica "Encendiendo"
• Detección de CH1 LED:
  • Continuamente encendido: indica la detección del vehículo
  • Parpadeo lento: indica que el bucle es cortocircuito o torsiones insuficientes después del bucle
  • Parpadeo rápido: indica que el circuito está abierto o que hay demasiados giros después del circuito
• Detección de CH2 LED:
  • Continuamente encendido: indica la detección del vehículo
  • Parpadeo lento: indica que el bucle es cortocircuito o torsiones insuficientes después del bucle
  • Parpadeo rápido: indica que el circuito está abierto o que hay demasiados giros después del circuito

La sensibilidad y la frecuencia del bucle se pueden ajustar mediante la configuración de un interruptor de deslizamiento de 7 vías y un interruptor de deslizamiento de 10 vías.

Interruptor de penetración 6, 7 y 8 para la selección de la sensibilidad CH1, siendo 0,8 el menos sensible y 0,015 el más sensible.

Los interruptores 3, 4 y 5 para la selección de la sensibilidad al CH2, siendo 0,8 el menos sensible y 0,015 el más sensible.

Interruptor 1 (S1):Selección de la función de bucle del canal 1 (interruptor de inclinación de 10 vías)

(Interruptor 1) DIP 1 y DIP 2:Aumento especial de la sensibilidad para ambos remolques (ambos canales)

(Interruptor 1=S1) D3, D4, D5 y (Interruptor 2=S2) D1, D2:Configuración de funciones especiales (Modo 1, 2, 3 Detección de dirección. Modo 4, 5, 6 Modo normal, dos detecciones de bucle están separadas)

(Interruptor 1=S1) D6 y D7 y D8 y (Interruptor 2=S2) D3 y D4 y D5:Configuración de la selección de sensibilidad CH1 y CH2 (opciones de ocho niveles)

(Interruptor 1=S1) D9 y D10 y (Interruptor2=S2) D6, D7:Frecuencia de ajuste (20 K a 100 KHz)

Los bucles deben sellarse con un compuesto de epoxi negro o un mastic de betún caliente para que se mezclen perfectamente con la superficie de la carretera.

Cuando se instale, mantenga el enchufe del producto en dirección vertical

La serie JUTAI LD-200/202 Double Channel Vehicle Loop Detector, equipada con funcionalidad de reconocimiento de dirección, es ideal para numerosos escenarios de entrada y salida de un solo canal.Cuando esté integrado con el controlador JUTAI de una puerta (modelo: AC-11), JUTAI Gate Barrier (Modelo: BR-110) y JUTAI Long-Range RFID Reader (Modelo: PUHF-9), combinados con bobinas de bucle resistentes a altas temperaturas (Modelo: JTHT-11),constituye una solución eficiente para los sistemas de control de acceso de entrada/salida de un solo canal.

1. Al entrar un vehículo en la comunidad o en el estacionamiento, se activa simultáneamente las dos bobinas del bucle
2. El detector de bucle de doble canal JUTAI (LD-202) activa el lector UHF posicionado en la entrada
3. Al leer el ID de la tarjeta, el lector UHF transmite el ID al controlador (AC-11) a través de la salida de Wiegand
4. El controlador verifica la validez del ID y emite una señal de retransmisión para abrir la barrera de la puerta
5. Una vez que el vehículo entra en la comunidad o el estacionamiento, el brazo de barrera se baja automáticamente
6. La función de seguridad y anti-rompe se facilita por el detector de bucle de canal único JUTAI (LD-100/102)

1. Cuando el vehículo sale de la comunidad o el estacionamiento y pasa por el lector UHF interno, el LD-202 activa el lector UHF
2. El lector lee la tarjeta y envía la identificación al controlador
3. Tras la validación del ID, el controlador emite una señal de retransmisión para abrir la barrera de la puerta
4. Después de que el vehículo sale de la comunidad o el estacionamiento, el brazo de barrera baja automáticamente
5. La función de seguridad y anti-rompe se facilita por el detector de bucle de canal único JUTAI (LD-100/102)

En ambos escenarios, la función de reconocimiento de dirección del LD-202 garantiza un funcionamiento preciso y eficiente.

El detector de bucle de doble canal JUTAI LD-202 puede funcionar como dos detectores de bucle de un solo canal independientes, ofreciendo versatilidad y rentabilidad.Esta configuración es ideal para estacionamientos estándar con entrada y salida, en el que se instala una única barrera y un lector de largo alcance tanto en la entrada como en la salida.mientras que la otra bobina de bucle se utiliza para la función anti-aplastamiento de la barreraHabilitar la función de modo de trabajo independiente del LD-202 agiliza las operaciones y reduce los costos de hardware, lo que lo convierte en una opción práctica para varias aplicaciones.