• Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    El Burook
    Hola Norman... acabo de recordar que no te lo dije... todo salió bien hicimos que funcionaran tanto el cableado como el control remoto...les encantó el artículo (asumiendo que se mantendrá por los próximos 10 años más o menos)
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    ¿ Qué haces?
    Jutai es una de las compañías más confiadas que he encontrado en China.
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Detector de circuito de 2 canales de alta sensibilidad Reconocimiento de dirección personalizable

Lugar de origen China.
Nombre de la marca JUTAI
Certificación CE
Número de modelo LD-200
Cantidad de orden mínima 1
Precio negotiable
Detalles de empaquetado dibujo animado
Tiempo de entrega 5 - 8 días laborables
Condiciones de pago T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, , Alipay
Capacidad de la fuente 1000 piezas por mes
Datos del producto
Requisitos de energía 110-240VAC (48 a 63 Hz) Rango de giro automático Entre 20 y 2000.
Sensibilidad Seleccionable por 16 vías/ Más alto 0,010%Dl/L/Más bajo 2,56% Temperadora de operación -40 ~ +70 ℃
Tiempos de respuesta Se aplicará el método de ensayo de las condiciones de ensayo. Especificación 13.6 por 8.6 por 5.2
Resaltar

Detector de bucle de 2 canales de alta sensibilidad

,

detector de bucle de 2 canales personalizable

,

detector de bucle de doble canal personalizable

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Descripción de producto
Detector de Bucle de 2 Canales Alta Sensibilidad Reconocimiento de Dirección Personalizable

Nombre del Producto: Detector de Bucle Doble Personalizable para Barrera de Aparcamiento

Ventajas Clave
  • Amplio Rango de Detección y Alta Sensibilidad: Amplio rango de detección de 15 a 2000 μH acoplado a alta sensibilidad para una detección precisa de vehículos
  • Función de Restablecimiento Automático: Restablecimiento autónomo en caso de mal funcionamiento mejora la estabilidad y fiabilidad del sistema
  • Reconocimiento de Dirección: Identifica direcciones específicas de movimiento del vehículo y activa la salida de relé en consecuencia
  • Robusta Protección contra Rayos: Protección contra rayos de 40000V asegura durabilidad y fiabilidad prolongadas
  • Versátil Entorno Operativo: Opera dentro de un amplio rango de temperatura de -40 °C a +70 °C para un rendimiento estable en condiciones difíciles
Funcionalidad Principal
  • Detección de Vehículos: Utiliza tecnología de detección inductiva para detectar vehículos con precisión sin contacto físico
  • Reconocimiento de Dirección: Identifica direcciones específicas de movimiento del vehículo para activar la salida de relé
  • Restablecimiento Automático: Incorpora función de restablecimiento automático para un funcionamiento sin problemas y fiabilidad del sistema
  • Salida de Relé: Proporciona señales de salida de relé tras la detección de vehículos para apertura de barrera, control de semáforos y conteo de vehículos
Aplicaciones
  • Sistemas de Gestión de Tráfico
  • Automatización de Barreras
  • Instalaciones de Aparcamiento
  • Control de Acceso
  • Control de Semáforos
  • Conteo de Vehículos
Descripción General del Producto
Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector Loop Detector Connection Diagram
Indicadores y Interruptores
  • LED de Encendido (ROJO): Se ilumina para indicar "Encendido"
  • LED de Detección CH1:
    • Encendido Fijo: Detección de vehículo
    • Parpadeo Lento: Cortocircuito del bucle o giros insuficientes
    • Parpadeo Rápido: Circuito abierto del bucle o giros excesivos
  • LED de Detección CH2:
    • Encendido Fijo: Detección de vehículo
    • Parpadeo Lento: Cortocircuito del bucle o giros insuficientes
    • Parpadeo Rápido: Circuito abierto del bucle o giros excesivos
Selección de Sensibilidad

El ajuste de sensibilidad y frecuencia se facilita a través de configuraciones de interruptores DIP de 7 y 10 vías:

  • 8 configuraciones de sensibilidad diferentes disponibles a través de la configuración de interruptores DIP
  • Los interruptores DIP 6, 7 y 8 controlan la sensibilidad CH1 (0.8 a 0.015)
  • Los interruptores DIP 3, 4 y 5 controlan la sensibilidad CH2 (0.8 a 0.015)
Sensitivity Selection Diagram
Configuración de Interruptores

Interruptor 1 (S1) - Selección de Función de Bucle del Canal 1:

  • DIP 1 y DIP 2: Aumento Especial de Sensibilidad para Ambos Remolques (Ambos Canales)
  • D3, D4, D5 y Interruptor 2 D1, D2: Funciones Especiales (Modo1, 2, 3 Detección de Dirección. Modo 4, 5, 6 Modo Normal)
  • D6 y D7 y D8 y Interruptor 2 D3 y D4 y D5: Selección de Sensibilidad CH1 y CH2 (Ocho Niveles)
  • D9 y D10 y Interruptor 2 D6, D7: Selección de Frecuencia (20 K a 100 KHz)
Switch Configuration Diagram 1 Switch Configuration Diagram 2 Switch Configuration Diagram 3 Switch Configuration Diagram 4
Nota sobre el Botón de Restablecimiento: El LD-200 debe restablecerse cada vez que se realiza un cambio de configuración en los interruptores DIP.
Directrices de Instalación
  • El tamaño del corte de la bobina debe ser rectangular: longitud de 1.0 a 2.0 metros, ancho de 0.8 a 1.2 metros
  • Evite ángulos rectos en las esquinas tanto como sea posible
  • Utilice cables ferromagnéticos para la bobina de inducción, longitud total hasta 500 metros
  • Mantenga el enchufe y el conector del producto en posición vertical durante la instalación
Coil Installation Overview Installation Orientation
Integración del Sistema

La serie de detectores de bucle de vehículos de doble canal JUTAI LD200/202, equipada con función de reconocimiento de dirección, es ideal para escenarios de entrada y salida de un solo canal cuando se integra con:

  • Controlador de puerta JUTAI (Modelo: AC-11)
  • Barrera de acceso JUTAI (Modelo: BR-110)
  • Lector RFID de largo alcance JUTAI (Modelo: PUHF-9)
  • Bobinas de bucle de resistencia a altas temperaturas (Modelo: JTHT-11)
System Integration Diagram
Principio de Funcionamiento
Proceso de Entrada
  1. El coche entra en la comunidad/aparcamiento, presionando dos bucles simultáneamente
  2. El LD-200/202 activa el lector UHF en la entrada
  3. El lector UHF lee el ID de la tarjeta y lo envía al controlador a través de la salida Wiegand
  4. El controlador verifica la validez del ID y emite una señal de relé para abrir la barrera de acceso
  5. El coche entra, el brazo de la barrera baja automáticamente
  6. El LD-100/102 proporciona funcionalidad de seguridad y anti-aplastamiento
Proceso de Salida
  1. El coche sale de la comunidad/aparcamiento, pasando por el lector UHF interior
  2. El LD-200/LD-202 activa el lector UHF para leer la tarjeta y enviar el ID al controlador
  3. El controlador verifica la validez del ID y emite una señal de relé para abrir la barrera de acceso
  4. El coche sale, el brazo de la barrera baja automáticamente
  5. El LD-100/102 proporciona funcionalidad de seguridad y anti-aplastamiento
Reconocimiento de Dirección

La Función de Reconocimiento de Dirección asegura que el detector de bucle de doble canal no active la señal nuevamente cuando el coche pasa por otro lector UHF, registrando solo los registros de entrada o salida en el sistema.

Working Principle Diagram
Modo de Operación Independiente

El Detector de Bucle Doble JUTAI LD-200/202 también puede funcionar como dos detectores de bucle de canal único independientes, adecuados para aparcamientos estándar de entrada y salida única.

Esta configuración proporciona beneficios de ahorro de costos al reducir los costos de hardware asociados con el uso de detectores separados para cada función.

Independent Operation Diagram Additional Application Diagram 1 Additional Application Diagram 2