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El Burook

Hola Norman... acabo de recordar que no te lo dije... todo salió bien hicimos que funcionaran tanto el cableado como el control remoto...les encantó el artículo (asumiendo que se mantendrá por los próximos 10 años más o menos)
¿ Qué haces?

Jutai es una de las compañías más confiadas que he encontrado en China.

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Puerta de barrera anti-aplastamiento Sensor de radar de onda milimétrica para estacionamiento Distinguir el vehículo y las personas

Lugar de origen	China.
Nombre de la marca	JUTAI
Certificación	CE, FCC
Número de modelo	RD24-6M
Cantidad de orden mínima	1
Precio	negotiable
Detalles de empaquetado	dibujo animado
Tiempo de entrega	5 a 8 días
Condiciones de pago	T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, , Alipay
Capacidad de la fuente	1000 piezas al mes

Datos del producto

Frecuencia de funcionamiento	24.150GHz	Voltaje de entrada	10-24VDC
contacto de retransmisión	Las condiciones de las partidas 1A@24VDC/AC se aplicarán a las partidas 1A@24VDC/AC.	Tiempo de control del relé	1-6s Ajustable
Temperatura de funcionamiento	-40 ℃ ~+70 ℃	Impermeable	IP67
Rango de detección	1-6m	Especificación	11.89.82.6cm
Resaltar	Sensor de radar de onda milimétrica de la puerta de barrera , Sensor de onda milimétrica anti-aplastante , Radar de ondas de mm anti-aplastante

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Descripción de producto

Puerta de barrera anti-aplastamiento Sensor de radar de onda milimétrica para estacionamiento Distingue el vehículo y las personas

El sensor de puerta de barrera, un componente esencial de los sistemas de control de acceso, está diseñado específicamente para mejorar la seguridad en zonas propensas a incidentes relacionados con vehículos.Empleando tecnología avanzada de radar, este sensor garantiza una detección precisa y una respuesta rápida a los vehículos que se acercan, mitigando eficazmente los riesgos y garantizando un paso seguro a través de las puertas de barrera.

Principio de trabajo

Los sensores de puertas de barrera funcionan con los principios de la tecnología de radar. Emiten ondas de radio en el rango de frecuencia de microondas y analizan las señales reflejadas de objetos, incluidos vehículos.Mediante la medición del tiempo de retorno de la señal y el análisis de los cambios de frecuencia Doppler, estos sensores determinan con precisión la presencia, velocidad y dirección de los vehículos que se acercan.

Características clave

Detección precisa: detección precisa del vehículo para la activación rápida de la puerta de barrera
Resistencia a las condiciones climáticas: funcionamiento confiable en condiciones de lluvia, niebla o nieve
Sensores sin contacto: elimina el riesgo de daños en los sensores y vehículos
Rango personalizable: Rango de detección ajustable para diversos requisitos de ubicación
Monitoreo en tiempo real: monitoreo continuo del movimiento del vehículo con ajustes del funcionamiento de la barrera
Reducción de falsas alarmas: menos susceptibles a los desencadenantes ambientales como el movimiento del follaje
Respuesta rápida: tiempos de respuesta rápidos para una operación rápida de puertas de barrera
Integración: integración perfecta con los sistemas de control de acceso existentes
Seguridad mejorada: detección confiable evita el acceso no autorizado
Costo-efectividad: diseño duradero con mínimos requisitos de mantenimiento
Mejora del flujo de tráfico: la gestión optimizada de los vehículos reduce la congestión
Versatilidad: Compatible con puertas giratorias, puertas corredizas y barreras de brazos

Aplicaciones

Instalaciones de estacionamiento
Puertas de peaje
Aeropuertos
Instalaciones industriales
Comunidades cerradas
Edificios comerciales
Instalaciones del gobierno
Hoteles y Resorts
Hospitales
Lugares del evento
Instituciones educativas

Especificaciones técnicas

Tecnología	Radar Doppler de microondas
Frecuencia de funcionamiento	24.150 GHz
Válvula de entrada	10-24 VDC ± 10%
Modo de detección	La moción
Corriente de trabajo	El valor de las emisiones de CO2
Potencia de salida (EIRP)	< 20 dBM
Modo de pulso de relé	Se aplicará una media de 1 a 6 s (ajustable)
Ángulo de detección (horizontal)	0 a 28°
Ángulo de detección (vertical)	0 a 60°
Rango de detección	Las medidas de seguridad se aplican a los vehículos de las categorías M1 y M2.
Las dimensiones	Se trata de un sistema de control de velocidad y velocidad de los motores de combustión.
Temperatura de funcionamiento	-40 °C ~ +70 °C
Velocidad detectable	20 a 90 ms
Materiales para viviendas	El ABS
Tiempo de control del relé	1-6s Ajustable
Grado de protección	Protección IP65