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El BurookHola Norman... acabo de recordar que no te lo dije... todo salió bien hicimos que funcionaran tanto el cableado como el control remoto...les encantó el artículo (asumiendo que se mantendrá por los próximos 10 años más o menos) -
¿ Qué haces?Jutai es una de las compañías más confiadas que he encontrado en China.
Detector de vehículos inductivo de bucle 2ch para el control de entrada y salida del estacionamiento
| Lugar de origen | PORCELANA |
|---|---|
| Nombre de la marca | JUTAI |
| Certificación | CE |
| Número de modelo | LD-202 |
| Cantidad de orden mínima | 1 |
| Precio | negotiable |
| Detalles de empaquetado | Caja de cartón |
| Tiempo de entrega | 5 - 8 días hábiles |
| Condiciones de pago | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, , Alipay |
| Capacidad de la fuente | 1000 piezas por mes |
Datos del producto
| Requisitos de energía | 12-24V | Rango de giro automático | Entre 20 y 2000. |
|---|---|---|---|
| Sensibilidad | Seleccionable por 16 vías/ Más alto 0,010%Dl/L/Más bajo 2,56% | Temperadora de operación | -40 ~ +70 ℃ |
| Tiempos de respuesta | Se aplicará el método de ensayo de las condiciones de ensayo. | Especificación | 13.6 por 8.6 por 5.2 |
| Resaltar | detector de vehículos de bucle inductivo,Detector de circuito de 2 canales,detector de entrada y salida del estacionamiento |
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Descripción de producto
Detector de vehículos inductivo de bucle 2ch para el control de entrada y salida del estacionamiento
Detector de vehículos con bucle inductivo JUTAI
El detector de vehículos en bucle inductivo JUTAI está diseñado específicamente para el control de acceso al estacionamiento.proporcionar una detección fiable de la presencia de vehículos para optimizar el rendimiento de las puertas de barrera automáticasEste detector, equipado con tecnología de detección de dos canales, garantiza una detección precisa de una amplia gama de vehículos, incluidos automóviles, motocicletas, vehículos de bajo coste y vehículos de bajo coste.Los sistemas de control de acceso modernos se han desarrollado para satisfacer las diversas necesidades de los usuarios de los sistemas de control de acceso..
Aplicaciones
- Estacionamientos y garajes: ideal para gestionar la detección de entrada/salida de vehículos y la gestión de espacios de aparcamiento
- Carreteras de peaje y recogida electrónica de peajes (ETC): permitir la detección precisa de vehículos en carril para transacciones sin problemas
- Comunidades cerradas y carreteras privadas: mejorar la seguridad con un control fiable del acceso de los vehículos
- Parques comerciales e industriales: simplificar la gestión de camiones y vehículos de visitantes
- Aeropuertos y estaciones de tren: facilitar el seguimiento de los vehículos logísticos y el flujo de pasajeros
- Estacionamiento para eventos y exposiciones: proporcionar un recuento temporal preciso de vehículos
- Sistemas inteligentes de tráfico: soporte de estadísticas de flujo de tráfico en tiempo real
- Gestión de flotas y entregas: Seguimiento de la entrada y salida de vehículos para la optimización operativa
- Estaciones de autobuses y transporte público: Garantizar operaciones de transporte público fiables
- Sistemas de seguridad vial y vial: proporcionar detección de la presencia de vehículos críticos para alertas de seguridad
Características clave
- Detección de dos canales: los canales CH1 y CH2 separados admiten la monitorización de varios carriles
- Alta precisión: garantiza que no haya falsos disparadores en todas las superficies de la carretera
- Sensibilidad ajustable: ajuste de sensibilidad de 8 niveles mediante interruptor DIP
- Salida de relé: Salida de relé incorporada para conexión directa a puertas de barrera.
- Luzes de estado LED: Indicadores claros de potencia, detección y estado del bucle
- Fácil de instalar: funciona sin problemas con los bucles inductivos estándar
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Detalles |
|---|---|
| Entrada de energía | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los Estados miembros se determinarán de acuerdo con el procedimiento establecido en el anexo III. |
| Tipo de detección | El bucle inductivo |
| Canales | 2 (Detección independiente) |
| Producción | Enlace (NO/COM) |
| Vehículos apoyados | Coches, camiones y motocicletas |
| Sensibilidad | Ajuste del interruptor DIP de 8 niveles |
| Rango de frecuencia | Las emisiones de gases de efecto invernadero se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Indicadores LED | Potencia (rojo), detección (verde) |
| Conexiones en bucle | El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles y de los combustibles fósiles de los combustibles fósiles |
| Contactos del relé | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Conexiones e indicadores
Indicadores LED
- LED de potencia (RED): se ilumina para indicar "Encendiendo"
- LED de detección de CH1:
- Activado: Detección de vehículo
- Parpadeo lento: cortocircuito del bucle o torsiones insuficientes
- Parpadeo rápido: circuito abierto de bucle o giros excesivos
- LED de detección de CH2:
- Activado: Detección de vehículo
- Parpadeo lento: cortocircuito del bucle o torsiones insuficientes
- Parpadeo rápido: circuito abierto de bucle o giros excesivos
Selección de la sensibilidad
La sensibilidad y el ajuste de frecuencia se facilitan a través de configuraciones de interruptores de inclinación de 7 y 10 vías.
Botón de restablecimiento:El LD-200 deberá restablecerse cada vez que se realice un cambio de configuración en los interruptores Dip.
Directrices para la instalación
- Utilice alambres ferromagnéticos para la bobina de inducción, con una longitud total de hasta 500 metros
- Tamaño de corte de bobina: rectángulo con longitud 1,0-2,0 metros y anchura 0,8-1,2 metros
- Evite los ángulos rectos en las esquinas tanto como sea posible
Al instalar, mantenga el enchufe y el enchufe del producto en dirección vertical.
Integración del sistema
La serie de detectores de bucle de vehículos de doble canal JUTAI LD200/202, equipada con función de reconocimiento de dirección, es ideal para numerosos escenarios de entrada y salida de un solo canal.Cuando esté integrado con el controlador de puertas JUTAI (AC-11), barrera de puerta (BR-110), lector de RFID de largo alcance (PUHF-9) y bobinas de bucle de resistencia a alta temperatura (JTHT-11), forma una solución perfecta para sistemas de control de acceso de entrada / salida de un solo canal.
Proceso de entrada:
- El vehículo entra y presiona ambas bobinas de lazo simultáneamente
- El detector de bucle activa el lector UHF en la entrada
- El lector envía el ID de la tarjeta al controlador a través de la salida de Wiegand
- El controlador verifica la validez de la identificación y abre la barrera de la puerta
- El detector de un solo canal proporciona seguridad y funcionalidad anti-rompe
Proceso de salida:
- Pases del vehículo dentro del lector UHF
- El detector de bucle activa el lector para leer la tarjeta y enviar la identificación al controlador
- El controlador verifica la identificación y abre la barrera de la puerta
- Detector de canal único proporciona seguridad durante el proceso de salida
Reconocimiento de dirección:
La función de reconocimiento de dirección garantiza que el detector de bucle de doble canal no activa la señal de nuevo cuando el vehículo pasa junto a otro lector UHF,registrando así sólo los registros de entrada o salida en el sistema.
Modo de trabajo independiente
El detector de circuito de doble canal JUTAI LD-200/202 también puede funcionar como dos detectores de circuito de un solo canal independientes.donde hay una barrera y un lector de largo alcance tanto en la entrada como en la salida.
Esta configuración reduce los costos de hardware al utilizar un detector para múltiples funciones mientras se mantiene un rendimiento confiable.
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