Detector de bucle Modelos de canal único y doble para la detección de pulsos de presencia del vehículo

Los detectores de circuito de canal único y doble de JUTAI son soluciones de grado profesional diseñadas para detección precisa de presencia de vehículos y detección de pulsos, ideales para control de acceso, automatización de puertas,y escenarios de gestión del tráficoCon una calidad de construcción de grado industrial y una configuración flexible, estos detectores se adaptan perfectamente a las instalaciones interiores y exteriores, al tiempo que admiten una integración perfecta con los controladores de puertas.Contadores de tráfico, y sistemas de acceso.

Nuestra gama de productos cubre dos series principales para satisfacer diversas necesidades:

• Se aplicará el método de ensayo de las emisiones de gases de efecto invernadero.Especializado en detección básica de presencia de vehículos y acciones impulsadas, perfecto para puertas industriales y puertas automáticas.
• El número de canales de transmisión (LD200 AC / LD202 DC):Equipado con capacidades avanzadas de detección direccional y conteo de tráfico, diseñado para la gestión de entrada/salida, plazas de peaje y monitoreo de doble zona.

Todos los detectores aseguran la identificación confiable de automóviles, camiones, motocicletas, carretillas elevadoras y otros vehículos, ofreciendo un rendimiento constante en condiciones ambientales adversas.

• Más de 15 años de experiencia especializada en tecnología de detección de vehículos, con un enfoque en la presencia y la fiabilidad de la detección de pulsos.
• Una gama completa de productos, desde soluciones básicas de un solo canal hasta sistemas avanzados de dos canales para escenarios complejos.
• Control de calidad estricto y pruebas completas antes del envío para garantizar el rendimiento a largo plazo en entornos de alta demanda.
• Apoyo para la personalización de OEM/ODM y pedidos estándar, adaptados a los requisitos específicos del proyecto.
• Todos los productos respaldados por una garantía de 2 años y soporte técnico dedicado para una implementación perfecta.

• EscogeCanal únicodetectores para la detección directa de la presencia del vehículo y la automatización impulsada (por ejemplo, apertura/cierre de puertas).
• EscogeDos canalesdetectores para el juicio direccional, el recuento del tráfico o la detección de presencia/pulso en dos zonas (por ejemplo, gestión de entrada/salida).

Póngase en contacto con nosotros hoy para discutir sus necesidades específicas de detección de presencia / pulso, solicitar muestras gratuitas u obtener una cotización competitiva para pedidos a granel.Los detectores de circuito de canal único y doble de JUTAI están diseñados para ofrecer, un rendimiento confiable para sus proyectos de control de acceso, automatización de puertas y gestión del tráfico.

• El LED de potencia (RED):Se ilumina para indicar "Actividad encendida".
• LED de detección de CH1:
  • Activado: indica la detección del vehículo.
  • Parpadeo lento: indica un cortocircuito de bucle o torsiones insuficientes después del bucle.
  • Parpadeo rápido: indica un circuito abierto de bucle o giros excesivos después del bucle.
• LED de detección de CH2:
  • Activado: indica la detección del vehículo.
  • Parpadeo lento: indica un cortocircuito de bucle o torsiones insuficientes después del bucle.
  • Parpadeo rápido: indica un circuito abierto de bucle o giros excesivos después del bucle.

La sensibilidad y el ajuste de frecuencia se facilitan mediante un interruptor de inclinación de 7 vías y configuraciones de interruptor de inclinación de 10 vías.Los usuarios pueden elegir entre 8 diferentes ajustes de sensibilidad configurando las posiciones del interruptor de inclinación de acuerdo con las tablas proporcionadas.

• Los interruptores de penetración 6, 7 y 8 regulan la sensibilidad de CH1, que oscila entre 0,8 (menos sensible) y 0,015 (más sensible).
• Los interruptores de penetración 3, 4 y 5 controlan la sensibilidad de CH2, que oscila entre 0,8 (menos sensible) y 0,015 (más sensible).

(1) (interruptor 1) DIP 1 y DIP 2 Aumento de sensibilidad especial para ambos remolques (ambos canales).

(2) (interruptor 1=S1) D3, D4, D5 y (interruptor 2=S2) D1, D2 Funciones especiales de configuración (modo1, 2, 3 detección de dirección. modo 4, 5, 6 modo normal, dos detección de bucle están separados)

(3) (interruptor 1=S1) D6 & D7 & D8 y (interruptor 2=S2) D3 & D4 & D5 Configuración de la selección de sensibilidad CH1 y CH2 (elecciones de ocho niveles).

(4) (interruptor 1=S1) D9 y D10 y (interruptor2=S2) D6, D7 Frecuencia de ajuste (20 K a 100 KHz).

1. El tamaño de corte de la bobina y las pautas de inserción se muestran en el diagrama de la derecha.
2. Se recomienda utilizar cables ferromagnéticos para la bobina de inducción, con una longitud total de hasta 500 metros.
3. El tamaño de corte de la bobina debe ser un rectángulo con una longitud de 1,0 a 2,0 metros y una anchura de 0,8 a 1,2 metros, evitando los ángulos rectos en las esquinas tanto como sea posible.
4. Resumen de instalación recomendado de los giros típicos básicos de la bobina:

Cuando se instale, mantenga el enchufe del producto en dirección vertical

La serie de detectores de bucle de vehículos de doble canal JUTAI LD200/202, equipada con función de reconocimiento de dirección, es ideal para numerosos escenarios de entrada y salida de un solo canal.Cuando esté integrado con el controlador JUTAI de una puerta (modelo: AC-11), barrera de puertas JUTAI (modelo: BR-110) y lector de RFID de largo alcance JUTAI (modelo: PUHF-9), junto con bobinas de bucle resistentes a altas temperaturas (modelo: JTHT-11),constituye una solución perfecta para los sistemas de control de acceso de entrada/salida de un solo canal.

El detector de circuito de doble canal JUTAI LD-200/202 también puede funcionar como dos detectores de circuito de un solo canal independientes.donde hay una barrera y un lector de largo alcance tanto en la entrada como en la salida.

En esta configuración, una bobina de bucle se utiliza para activar el lector y leer la tarjeta, mientras que la otra bobina de bucle está dedicada a la función anti-aplastamiento de la barrera.Utilizando el LD-200/202 como dos detectores de bucle independientesEsta configuración reduce algunos de los costes de hardware asociados con el uso de detectores separados para cada función.

Esta funcionalidad se consigue habilitando la función de modo de trabajo independiente del LD-200/202, lo que le permite operar eficazmente en esta doble capacidad.