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El Burook

Hola Norman... acabo de recordar que no te lo dije... todo salió bien hicimos que funcionaran tanto el cableado como el control remoto...les encantó el artículo (asumiendo que se mantendrá por los próximos 10 años más o menos)
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Jutai es una de las compañías más confiadas que he encontrado en China.

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Detector de bucle de vehículo de canal único LD-100 LD-102 para puerta de barrera de estacionamiento y puerta industrial

Lugar de origen	Porcelana
Nombre de la marca	JUTAI
Certificación	CE
Número de modelo	El LD-102
Cantidad de orden mínima	1
Precio	negotiable
Detalles de empaquetado	Estacionamiento en cartón (~ 13,58,55cm) /0,3 kg/unidad
Tiempo de entrega	3-5 días hábiles después de la recepción del pago
Condiciones de pago	T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, PayPal, Moneygram, Alipay
Capacidad de la fuente	10000 unidades/mes

Datos del producto

Tipo de producto	Detector del lazo del vehículo del monocanal	Principio de detección	Detección de bucle inductivo
Tipo de canal	Monocanal	Fuente de alimentación	LD-100: 100–240 VCA / LD-102: 12–24 VCA/CC
Rango de inductancia de bucle	20–2000 µH	Sensibilidad	16 niveles seleccionables
Rango de sensibilidad	Máximo 0,01 % DL/L / Mínimo 2,56 % DL/L	Tiempo de respuesta	10–90 ms
Salida de relé	Relé de Presencia / Relé de Pulso o Falla	Ajuste de la frecuencia	4 niveles de frecuencia seleccionables
Modo de presencia de vehículo	Presencia permanente o limitada seleccionable	Función ASB	Aumento automático de sensibilidad
ajuste del parámetro	Configuración del interruptor DIP	Temperatura de trabajo	-40 ℃ a +70 ℃
Humedad	95% No condensado	Certificación	CE / FCC
Solicitud	Barrera de estacionamiento, LPR, puerta industrial, puerta corrediza, bolardos, señales de tráfico,	Garantía	2 años
Resaltar	Detector de bucle de un solo canal , detector de circuito del vehículo para estacionamiento , detector de bucle para puerta industrial

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Descripción de producto

Se trata de una combinación de los siguientes:
Detector de circuito del vehículo de un solo canal

1. Descripción general del producto

Nombre del producto:Detector de circuito del vehículo de canal único JUTAI

Modelos aplicables:LD-100 100 ‰ 240 VAC LD-102 12 ‰ 24 V AC/DC

Descripción breve:LD-100 / LD-102 es un detector de bucle inductivo compacto de un solo canal diseñado para la detección confiable de la presencia de vehículos en puertas de barrera de estacionamiento, puertas industriales, carriles LPR, puertas correderas,señales de tráficoOfrece una amplia compatibilidad de inductancia, sensibilidad ajustable, lógica de relé configurable,y rendimiento estable en ambientes exteriores o industriales adversos.

· Rango de inductancia de bucle amplio 20 ‰ 2000 μH para uso flexible en el sitio

· 16 niveles de sensibilidad seleccionables para motocicletas, automóviles, autobuses y camiones

· Tiempo de respuesta seleccionable de 10 a 90 ms para una acción de control rápida

· Dos salidas de relé para la presencia y la indicación de pulso o falla

· El aumento automático de la sensibilidad ASB soporta vehículos de lecho alto

· Proyecto fuerte antiinterferencia con protección contra rayos de 40.000 V

· No interfiere con el lector RFID de 125 kHz y es adecuado para sistemas de acceso mixto

· Temperatura de funcionamiento de -40°C a +70°C con una tolerancia de humedad no condensante del 95%

Detector de bucle de vehículo de canal único LD-100 LD-102 para puerta de barrera de estacionamiento y puerta industrial 0

Apariencia real del producto

2Resumen de las características.

20 ‰ 2000 μH

Rango amplio de inductancia del bucle

16 niveles

Ajuste de sensibilidad

10 ¢ 90 ms

Tiempo de respuesta seleccionable

Dos relés

Presencia y salida de pulso o falla

LD-100

Fuente de alimentación de 100 ∼ 240 VAC

El LD-102

Fuente de alimentación AC/DC de 1224 V

Garantía de 2 años

Apoyo a largo plazo

40,000 V

Protección contra rayos

3Imágenes y detalles del producto

Detector de bucle de vehículo de canal único LD-100 LD-102 para puerta de barrera de estacionamiento y puerta industrial 1

Detector de bucle de vehículo de canal único LD-100 LD-102 para puerta de barrera de estacionamiento y puerta industrial 2

4Especificaciones técnicas

Punto de trabajo	LD-100	El LD-102	Las notas
Modelo	LD-100	El LD-102	Detector de bucle inductivo de un solo canal
Fuente de alimentación	100 ∼ 240 VAC 48 ∼ 62 Hz	12 ∙ 24 V CA/CC	Seleccione la versión de CA o baja tensión por proyecto
Inductancia del bucle	20 ‰ 2000 μH	20 ‰ 2000 μH	Amplio rango de autoajuste
Sensibilidad	16 niveles seleccionables	16 niveles seleccionables	Aproximadamente entre 0,01% y 2,56% de DL/L
Tiempo de respuesta	10 ¢ 90 ms	10 ¢ 90 ms	Seleccionable según los requisitos del emplazamiento
Temperatura de funcionamiento	-40 °C a +70 °C	-40 °C a +70 °C	Uso industrial al aire libre
Humedad	95% no condensante	95% no condensante	Estable en ambientes hostiles
Salida del relé	Relay de presencia y de pulso o de fallas	Relay de presencia y de pulso o de fallas	Dos salidas de relé
Tamaño del producto	76 × 42 × 110 mm	76 × 42 × 110 mm	Viviendas compactas
Tamaño del paquete	Las medidas siguientes se aplicarán:	Las medidas siguientes se aplicarán:	Embalaje de cartón
Peso neto	No más de 195 g	No más de 195 g	Aproximado
Peso bruto	300 g	300 g	Aproximado
Certificación	CE FCC	CE FCC
Garantización	2 años	2 años

5- Posicionamiento del modelo y referencia familiar

La siguiente gráfica de referencia ayuda a los compradores a comprender la posición de LD-100 / LD-102 dentro de la familia de detectores de bucle JUTAI.

Detector de bucle de vehículo de canal único LD-100 LD-102 para puerta de barrera de estacionamiento y puerta industrial 3

6. Configuración y depuración de contenido

A continuación se muestra el módulo de depuración completo reorganizado con imágenes separadas para cada área de control, por lo que la página del producto permanece completa y los instaladores pueden comprender rápidamente cada función.

6.1 Referencia de cableado e instalación

	Área del indicador LED Observe primero los LED POWER y LOOP/FAULT durante la puesta en marcha.o si el bucle está en estado de falla.
	Ajuste de la sensibilidad Utilice el selector rotativo para elegir uno de los 16 niveles de sensibilidad.Una menor sensibilidad ayuda a reducir el false trigger en entornos ruidosos.
	Orientación básica del interruptor DIP El bloque de interruptor DIP es el área de configuración principal. Asegúrese de que los instaladores entiendan claramente la dirección ON / OFF antes de cambiar cualquier parámetro.
	Aumento automático de la sensibilidad DIP 2 ASB Habilitar ASB cuando los vehículos de lecho alto como camiones, autobuses y remolques necesitan una detección más estable.
	DIP 3 y DIP 4 Lógicas de entrada, salida y retransmisión Estos interruptores se utilizan para la selección de la lógica de relé relacionada con la entrada o salida o el comportamiento de los pulsos.
	DIP 5 Modo de presencia del vehículo Esta configuración controla el comportamiento de espera de presencia, puede soportar presencia continua, tiempo de espera fijo o funciones de espera extendidas de acuerdo con los requisitos del sitio.
	Tiempo de salida del relé DIP 6 a DIP 8 Estos interruptores definen las opciones de tiempo de salida para el relé de presencia, con múltiples retrasos seleccionables como 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 y 30 segundos.
	Configuración de las frecuencias DIP 9 y DIP 10 Cuando se instalen múltiples bucles cerca, seleccione diferentes frecuencias de funcionamiento para reducir la interferencia transversal y electromagnética entre los carriles adyacentes.
	Botón de restablecimiento Después de los cambios de cableado o de los ajustes de configuración DIP, presione RESET para que el detector vuelva a aprender la condición del bucle y comience a funcionar con la nueva configuración.

7. Módulo de escenarios de aplicación

Detector de bucle de vehículo de canal único LD-100 LD-102 para puerta de barrera de estacionamiento y puerta industrial 13

Escenario	Utilice el valor
Puerta de barrera de estacionamiento y carril LPR	Detecta vehículos que se aproximan, activa la cámara, abre la barrera y proporciona protección contra choques bajo el brazo del brazo.
Detección de puertas industriales y montacargas	Activar las puertas de alta velocidad cuando se acerque una carretilla elevadora y mantener la puerta abierta mientras el vehículo permanece en la zona de bucle.
Acceso a la comunidad residencial	Apoyar el control de acceso de vehículos a las entradas comunitarias, incluida la detección confiable de motocicletas y automóviles.
Puertas correderas y sistemas de estacionamiento	Puertas correderas o dispositivos de entrada de estacionamiento con disparador, al tiempo que se reduce la activación falsa de peatones o carros.
Las demás máquinas	Bajar los bolardos cuando los vehículos autorizados se acerquen y retrasar la reelevación hasta que el vehículo haya pasado por completo.
Sistema de pesaje	Detecta la llegada del camión al puente de pesaje y coordina la lógica de pesaje con precisión.
Cuento de estacionamiento con pantalla de espacio LED	Trabajar con sistemas de conteo de estacionamiento y pantallas LED para confirmar el paso del vehículo y actualizar los datos de espacio disponibles.
Señales de tráfico y control en carretera	Proporcionar información sobre la presencia del vehículo para la solicitud de señales, el control de carril o la automatización del acceso en carretera.

8Lo que hace que JUTAI sea diferente

Detector de bucle de vehículo de canal único LD-100 LD-102 para puerta de barrera de estacionamiento y puerta industrial 14

· Rango de inductancia del bucle más amplio de 20 ‰ 2000 μH que muchas alternativas básicas

· Reinicio automático y función de falla de bobina simplifican el mantenimiento y reducen el tiempo de inactividad

· La selección de sensibilidad de 16 vías permite una adaptación más precisa a motocicletas, automóviles y camiones

· No hay interferencia en el lector RFID de 125 kHz lo que lo hace adecuado para proyectos de control de acceso mixto

· Una carcasa resistente con protección contra rayos de 40.000 V mejora la fiabilidad en el campo

9. Notas de instalación

· Cortar el bucle cuidadosamente en la superficie de la carretera y sellar la ranura correctamente después de la instalación del cable.

· Utilice un cable de alimentación de pares retorcidos entre el bucle y el detector para reducir las interferencias electromagnéticas.

· No enlace los cables de alimentación de bucle con cables de alta tensión o de alta corriente.

· Para circuitos adyacentes o proyectos de varios carriles, seleccionar frecuencias de operación diferentes.

· Después de cambiar la configuración del DIP o volver a cablear, presione RESET para volver a aprender la condición del bucle.

· Aumentar la sensibilidad al detectar motocicletas o vehículos pequeños.

10. Preguntas frecuentes

P: ¿Cuál es la diferencia entre LD-100 y LD-102?

R: El LD-100 utiliza una fuente de alimentación de 100-240 VAC, mientras que el LD-102 utiliza una fuente de alimentación de 12-24 V AC/DC.

P: ¿Se puede utilizar este detector para la protección contra choques de puertas de barrera?

R: Sí. El relé de presencia permanece activo mientras el vehículo permanece en el bucle, lo que ayuda a mantener la barrera abierta y reduce el riesgo de colisión.

P: ¿Puede detectar motocicletas y vehículos pequeños?

R: Sí. El ajuste de sensibilidad de 16 niveles permite al instalador aumentar la sensibilidad para motocicletas, scooters y vehículos compactos.

P: ¿Puede detectar camiones y remolques?

R: Sí. El aumento automático de sensibilidad ASB mejora la estabilidad de camiones, autobuses y vehículos de lecho alto.

P: ¿Se requiere software para la configuración?

R: No. Toda la configuración básica se realiza directamente en el panel frontal utilizando el interruptor de sensibilidad rotativo, los interruptores DIP y el botón RESET.

P: ¿Se pueden instalar varios detectores juntos?

R: Sí. Utilice diferentes frecuencias de operación para los bucles adyacentes para reducir la interferencia.

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