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El Burook

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Detector de bucle de doble canal LD-200 con sensibilidad de 16 niveles, salida estable de presencia del vehículo y rango de detección de 20-2000 μH

Lugar de origen	Porcelana
Nombre de la marca	JUTAI
Certificación	CE
Número de modelo	LD-200
Documento	LD-200.202.pdf
Cantidad de orden mínima	1
Precio	negotiable
Detalles de empaquetado	Dibujos animados
Tiempo de entrega	5 - 8 días hábiles
Condiciones de pago	T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, Alipay
Capacidad de la fuente	1000 piezas por mes

Datos del producto

Requisitos de energía	110-240VAC (48 a 63 Hz)	Rango de giro automático	Entre 20 y 2000.
Sensibilidad	Seleccionable por 16 vías/ Más alto 0,010%Dl/L/Más bajo 2,56%	Temperadora de operación	-40 ~ +70 ℃
Tiempos de respuesta	Se aplicará el método de ensayo de las condiciones de ensayo.	Especificación	13.6 por 8.6 por 5.2
Resaltar	Detector de bucle de sensibilidad de 16 niveles , Detector de bucle de vehículo con salida de presencia de vehículo estable , Detector de bucle inductivo con rango de detección de 20-2000 μH

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Descripción de producto

Detector de Bucle para Barrera de Estacionamiento LD-200 con Sensibilidad de 16 Niveles y Salida Estable de Presencia de Vehículo

Descripción General del Producto

Detector de Bucle de Doble Canal para Barrera de Estacionamiento 110-240VAC (48 a 63Hz) - Sistema avanzado de detección de vehículos para aplicaciones de gestión de estacionamiento y control de acceso.

Ventajas Clave

Amplio Rango de Detección y Alta Sensibilidad: Detección precisa de varios vehículos con un amplio rango de detección de 15 a 2000 μH
Función de Restablecimiento Automático: Mejora la estabilidad del sistema restableciéndose automáticamente en caso de mal funcionamiento
Reconocimiento de Dirección: Activación precisa basada en la dirección de movimiento del vehículo
Protección contra Rayos de 40000V: Protección robusta que garantiza durabilidad a largo plazo
Amplio Entorno de Operación: Rendimiento estable de -40 °C a +70 °C

Funcionalidad Principal

Detección de Vehículos: Detecta vehículos con precisión utilizando tecnología de detección inductiva basada en cambios de inductancia

Reconocimiento de Dirección: Identifica direcciones específicas de movimiento de vehículos para un control preciso de la barrera

Restablecimiento Automático: Elimina la intervención manual restableciéndose automáticamente durante mal funcionamiento

Salida de Relé: Proporciona señales de salida de relé para control de barrera, gestión de tráfico y conteo de vehículos

Aplicaciones

Sistemas de Gestión de Tráfico
Automatización de Barreras
Gestión de Instalaciones de Estacionamiento
Sistemas de Control de Acceso
Control de Semáforos
Conteo y Análisis de Vehículos

Imágenes del Producto

Detector de Bucle Inductivo de Gestión de Estacionamiento de Coches de Doble Canal

Diagrama de Conexión del Detector de Bucle

Interruptores de Selección de Sensibilidad

Indicadores e Interruptores

LED de Encendido (ROJO): Se ilumina cuando está "Encendido"

LED de Detección CH1:

Continuo: Detección de vehículo
Parpadeo Lento: Cortocircuito del bucle o giros insuficientes
Parpadeo Rápido: Circuito abierto del bucle o giros excesivos

LED de Detección CH2:

Continuo: Detección de vehículo
Parpadeo Lento: Cortocircuito del bucle o giros insuficientes
Parpadeo Rápido: Circuito abierto del bucle o giros excesivos

Selección de Sensibilidad

Ajustes de sensibilidad y frecuencia mediante configuraciones de interruptores DIP de 7 y 10 vías:

Los interruptores DIP 6, 7, 8 controlan la sensibilidad de CH1 (0.8 a 0.015)
Los interruptores DIP 3, 4, 5 controlan la sensibilidad de CH2 (0.8 a 0.015)

Selección de Función de Bucle del Canal 1

Configuración de Funciones Especiales

Selección de Sensibilidad CH1 y CH2

Configuración de Frecuencia

Nota sobre el Botón de Restablecimiento: El LD-200 debe restablecerse cada vez que se realiza un cambio de configuración en los interruptores DIP.

Directrices de Instalación

Utilice cables ferromagnéticos para la bobina de inducción (hasta 500 metros de longitud total)
Tamaño de corte de la bobina: Rectángulo de 1.0-2.0m de largo * 0.8-1.2m de ancho
Evite ángulos rectos en las esquinas
Mantenga el enchufe y el conector del producto en posición vertical durante la instalación

Descripción General Recomendada de la Instalación de la Bobina

Orientación de Instalación Correcta

Integración del Sistema

Serie de Detectores de Bucle de Vehículos de Doble Canal JUTAI LD200/202 con función de reconocimiento de dirección para aplicaciones de entrada y salida de un solo canal.

Componentes Compatibles

Controlador de puerta JUTAI (Modelo: AC-11)
Barrera de estacionamiento JUTAI (Modelo: BR-110)
Lector RFID de largo alcance JUTAI (Modelo: PUHF-9)
Bobinas de bucle de resistencia a altas temperaturas (Modelo: JTHT-11)

Proceso de Operación

Proceso de Entrada

Activación Simultánea de la Bobina de Bucle: Ambas bobinas de bucle se activan cuando el coche entra
Activación del Lector UHF: El LD-200/202 activa el lector UHF en la entrada
Lectura del ID de la Tarjeta: El lector transmite el ID al controlador a través de la salida Wiegand
Verificación del ID y Apertura de la Barrera: El controlador verifica el ID y abre la barrera
Entrada del Vehículo: El brazo de la barrera baja automáticamente después de que el vehículo pasa
Garantía de Seguridad: El LD-100/102 proporciona funcionalidad de seguridad y anti-aplastamiento

Proceso de Salida

Activación del Lector UHF: El LD-200/202 activa el lector UHF interior
Verificación del ID y Apertura de la Barrera: El controlador verifica el ID y abre la barrera de salida
Salida del Vehículo: El brazo de la barrera baja automáticamente después de que el vehículo pasa
Medidas de Seguridad: El LD-100/102 proporciona seguridad durante el proceso de salida

Reconocimiento de Dirección

Asegura que el detector de bucle de doble canal no active la señal nuevamente cuando el coche pasa por otro lector UHF, manteniendo registros precisos de entrada/salida.