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Sensores de cortina de luz de seguridad
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sensores de movimiento
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Sensores de fotocélulas infrarrojas
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Detector del lazo
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Sensor de seguridad de la puerta de barrera
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Lector de la frecuencia ultraelevada
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Lector de tarjetas RFID
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Sistema de estacionamiento
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sistema de gestión del visitante
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Sistema de control de acceso
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Transmisor y receptor de control remoto
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Abridor de puertas inalámbrico
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Sistema del semáforo
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Botón de interruptor
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El BurookHola Norman... acabo de recordar que no te lo dije... todo salió bien hicimos que funcionaran tanto el cableado como el control remoto...les encantó el artículo (asumiendo que se mantendrá por los próximos 10 años más o menos) -
¿ Qué haces?Jutai es una de las compañías más confiadas que he encontrado en China.
Detector de Bucle de Vehículo de Doble Canal 20-2000uh con 110-240VAC para Barreras de Estacionamiento
| Lugar de origen | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca | JUTAI |
| Certificación | CE |
| Número de modelo | LD-200 |
| Documento | LD-200.202.pdf |
| Cantidad de orden mínima | 1 |
| Precio | negotiable |
| Detalles de empaquetado | Dibujos animados |
| Tiempo de entrega | 5 - 8 días hábiles |
| Condiciones de pago | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, MoneyGram, Alipay |
| Capacidad de la fuente | 1000 piezas por mes |
| Requisitos de energía | 110-240VAC (48 a 63 Hz) | Rango de giro automático | Entre 20 y 2000. |
|---|---|---|---|
| Sensibilidad | Seleccionable por 16 vías/ Más alto 0,010%Dl/L/Más bajo 2,56% | Temperadora de operación | -40 ~ +70 ℃ |
| Tiempos de respuesta | Se aplicará el método de ensayo de las condiciones de ensayo. | Especificación | 13.6 por 8.6 por 5.2 |
| Resaltar | Detector de bucle 20-2000uh,Detector en doble canal del lazo del vehículo,Detector de bucle inductivo de 110-240 VCA |
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Detector de bucle de vehículos de doble bobina para la detección de conteo de vehículos y gestión de estacionamiento.
- Amplio rango de detección y alta sensibilidad:Detección precisa de varios vehículos con un amplio rango de detección de 15 a 2000μH
- Función de restablecimiento automático:Mejora la estabilidad del sistema al restablecer automáticamente en caso de mal funcionamiento
- Reconocimiento de dirección:Actividad precisa basada en la dirección de movimiento del vehículo
- Protección contra rayos de 40000V:Una protección sólida garantiza una durabilidad a largo plazo
- Amplio entorno de funcionamiento:Rendimiento estable de -40°C a +70°C
- Detección del vehículo:Detecta con precisión vehículos utilizando tecnología de detección inductiva basada en cambios en la inductancia
- Reconocimiento de dirección:Identifica las direcciones específicas de movimiento del vehículo para un control preciso de la puerta
- Reinicio automático:Elimina la intervención manual al restablecer automáticamente durante los fallos
- Salida del relé:Proporciona señales de salida de relé para el control de puertas, gestión del tráfico y conteo de vehículos
- Sistemas de gestión del tráfico
- Automatización de puertas
- Gestión de las instalaciones de estacionamiento
- Sistemas de control de acceso
- Control de semáforos
- Contado y análisis de vehículos
| Indicador | Estatus de las personas | Significado |
|---|---|---|
| LED de potencia (RED) | Las demás | Alimentación encendida |
| Detección de CH1 LED | Continuidad | Detección de vehículos |
| Apareciendo lentamente | Cortocircuito del bucle o torsiones insuficientes | |
| Rápido parpadeo | Circuito abierto de bucle o torsiones excesivas | |
| Detección de CH2 con LED | Continuidad | Detección de vehículos |
| Apareciendo lentamente | Cortocircuito del bucle o torsiones insuficientes | |
| Rápido parpadeo | Circuito abierto de bucle o torsiones excesivas |
Ajustes de sensibilidad y frecuencia mediante ajustes de interruptores de inclinación de 7 y 10 vías:
- Los interruptores de penetración 6, 7, 8 controlan la sensibilidad de CH1 (0,8 a 0,015)
- Los interruptores de penetración 3, 4, 5 controlan la sensibilidad al CH2 (0,8 a 0,015)
- Utilice alambres ferromagnéticos para la bobina de inducción (hasta 500 metros de longitud total)
- Tamaño de corte de la bobina: Rectángulo de 1,0-2,0 m de longitud * 0,8-1,2 m de anchura
- Evite los ángulos rectos en las esquinas
- Mantener el enchufe y el enchufe del producto en dirección vertical durante la instalación
JUTAI LD200/202 Serie de detectores de bucle de vehículos de doble canal con función de reconocimiento de dirección para aplicaciones de entrada y salida de un solo canal.
- JUTAI Controlador de una puerta (modelo AC-11)
- El sistema de protección de las puertas JUTAI (modelo: BR-110)
- Lector de RFID de largo alcance JUTAI (modelo: PUHF-9)
- Las bobinas de bucle resistentes a altas temperaturas (modelo: JTHT-11)
- Actividad simultánea de la bobina del bucle:Ambas bobinas de bucle se presionan cuando el coche entra
- Activar el lector de UHF:LD-200/202 activa el lector UHF en la entrada
- Lectura de la tarjeta:El lector transmite la identificación al controlador a través de la salida de Wiegand
- Verificación de identidad y apertura de la puerta:El controlador verifica la identificación y abre la barrera de la puerta
- Entrada del vehículo:El brazo de la barrera se baja automáticamente después de que el vehículo pasa
- Garantizar la seguridad:LD-100/102 proporciona funcionalidad de seguridad y anti-rompe
- Activar el lector de UHF:Activadores LD-200/202 dentro del lector UHF
- Verificación de identidad y apertura de la puerta:El controlador verifica la identificación y abre la barrera de salida
- Fuera del vehículo:El brazo de la barrera se baja automáticamente después de que el vehículo pasa
- Medidas de seguridad:LD-100/102 proporciona seguridad durante el proceso de salida
Asegura que el detector de circuito de doble canal no activa la señal de nuevo cuando el coche pasa por otro lector UHF, manteniendo registros precisos de entrada / salida.
El JUTAI LD-200/202 puede funcionar como dos detectores de circuito de un solo canal independientes para estacionamientos estándar de entrada y salida:
- Una bobina de bucle activa el lector y lee la tarjeta
- Otras bobinas de bucle proporcionan una función de barrera anti-aplastamiento
- Beneficio de ahorro de costes mediante la reducción de los requisitos de hardware

