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El BurookHola Norman... acabo de recordar que no te lo dije... todo salió bien hicimos que funcionaran tanto el cableado como el control remoto...les encantó el artículo (asumiendo que se mantendrá por los próximos 10 años más o menos) -
¿ Qué haces?Jutai es una de las compañías más confiadas que he encontrado en China.
Detector de vehículos de estacionamiento de doble canal con frecuencia ajustable de 20-100 kHz y 8 niveles de sensibilidad
| Lugar de origen | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca | JUTAI |
| Certificación | CE |
| Número de modelo | LD-200 |
| Documento | LD-200.202.pdf |
| Cantidad de orden mínima | 1 |
| Precio | negotiable |
| Detalles de empaquetado | Dibujos animados |
| Tiempo de entrega | 5 - 8 días hábiles |
| Condiciones de pago | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, Alipay |
| Capacidad de la fuente | 1000 piezas por mes |
Datos del producto
| Modelo | LD-200 / LD-202 | Entradas de bucle | Bucle CH1 + Bucle CH2 |
|---|---|---|---|
| Rango de frecuencia | 20-100KHZ | Niveles de frecuencia | Alto / Medio-Alto / Medio-Bajo / Bajo |
| canales de detección | 2 canales | LD-202 Energía | 12-24VAC/DC |
| Rango de sensibilidad | 0,015% a 0,8% | Potencia LD-200 | 100-240 VCA |
| Modos de trabajo | 6 modos seleccionables | Niveles de sensibilidad | 8 niveles por canal |
| Tiempo de reinicio automático | 10 minutos en modo normal | Detección de dirección | Apoyado |
| Resaltar | detector de circuito de doble canal,detector de vehículos de frecuencia ajustable,detector de estacionamiento con niveles de sensibilidad |
||
Descripción de producto
Detector de vehículos de aparcamiento de doble canal con frecuencia ajustable de 20-100 kHz y 8 niveles de sensibilidad
Ocho niveles de sensibilidad
Los valores de sensibilidad seleccionables van desde el 0,015% (más alto) hasta el 0,8% (más bajo).
Ajuste de frecuencia de 20-100 kHz
Cuatro grupos de frecuencias: alta, media alta, media baja y baja. Ayuda a minimizar la interferencia mutua entre sistemas de detección adyacentes.
Funciones de doble canal
Seis modos de trabajo seleccionables proporcionan salidas de presencia, salidas de pulso y comportamientos direccionales para una lógica avanzada de entrada / salida.
Funciones adicionales
- Aproximadamente 10 minutos de restablecimiento automático en modo normal
- Modo de presencia permanente
- Mejora de la sensibilidad del remolque
- LED de detección de CH1 y CH2 separados
- Indicación de diagnóstico de bucle abierto/corto
- Configuración del interruptor DIP con reinicio después de ajustar cambios
Datos eléctricos y funcionales
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de detector | Detector de vehículos de aparcamiento de dos canales |
| Entradas del bucle | 2 |
| Niveles de sensibilidad | 8 por canal |
| Valores de sensibilidad | 0Entre el 0,015% y el 0,8% |
| Rango de frecuencia | 20 a 100 kHz |
| Configuración de frecuencia | 4 bandas |
| Modos de trabajo | 6 |
| Detección de dirección | Apoyados |
| Detección de presencia | Apoyados |
| Logic del pulso | Apoyados |
| Reinicio automático | Aproximadamente 10 minutos. |
| Presencia permanente | Apoyados |
| Aumento de la sensibilidad del remolque | Apoyados |
| Indicación de CH1 / CH2 | El LED |
| Indicación de falla del bucle | LED de parpadeo lento o rápido |
| Válvula LD-200 | El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente: |
| Ventilación LD-202 | 12-24VAC/DC |
Las aplicaciones más adecuadas
- Estacionamientos de circuitos múltiples
- Puertas de barrera con dos zonas de detección
- Carreteras de estacionamiento adyacentes que requieren separación de frecuencias
- Sistemas de acceso del vehículo
- Detección direccional de entrada/salida
- Áreas de aparcamiento comerciales y residenciales
Valor para solucionar problemas
El comportamiento del LED ayuda a la puesta en marcha. El parpadeo lento indica un cortocircuito o giros de bucle insuficientes, mientras que el parpadeo más rápido indica un bucle abierto o muchos giros.Ajuste de la frecuencia y corrección de los giros de bucle según sea necesario.
Indicadores y interruptores
- El LED de potencia (RED):Se ilumina para indicar "Encendiendo"
- LED de detección de CH1:
- Activado: Detección de vehículo
- Parpadeo lento: cortocircuito del bucle o torsiones insuficientes
- Parpadeo rápido: circuito abierto de bucle o giros excesivos
- LED de detección de CH2:
- Activado: Detección de vehículo
- Parpadeo lento: cortocircuito del bucle o torsiones insuficientes
- Parpadeo rápido: circuito abierto de bucle o giros excesivos
Selección de la sensibilidad
La sensibilidad y el ajuste de frecuencia se facilitan a través de configuraciones de interruptor de inclinación de 7 y 10 vías.
Configuración del interruptor
Interruptor 1 (S1) - Selección de la función de bucle del canal 1:
- DIP 1 y DIP 2: Aumento de sensibilidad especial para ambos remolques (ambos canales)
- D3, D4, D5 y interruptor 2 D1, D2: Funciones especiales (modo 1, 2, 3 detección de dirección, modo 4, 5, 6 modo normal)
- D6 y D7 y D8 y interruptor 2 D3 y D4 y D5: Selección de sensibilidad de CH1 y CH2 (ocho niveles)
- D9 y D10 y Switch2 D6, D7: Selección de frecuencia (20 K a 100 KHz)
Nota del botón de restablecimiento:El LD-200 deberá restablecerse cada vez que se realice un cambio de configuración en los interruptores Dip.
Directrices para la instalación
- El tamaño de corte de la bobina debe ser rectangular: longitud de 1,0 a 2,0 metros, anchura de 0,8 a 1,2 metros
- Evite los ángulos rectos en las esquinas tanto como sea posible
- Utilice alambres ferromagnéticos para la bobina de inducción, con una longitud total de hasta 500 metros
- Mantener el enchufe y el enchufe del producto en dirección vertical durante la instalación
Integración del sistema
La serie de detectores de bucle de vehículos de doble canal JUTAI LD200/202, equipada con función de reconocimiento de dirección, es ideal para escenarios de entrada y salida de un solo canal cuando está integrada con:
- JUTAI Controlador de una puerta (modelo AC-11)
- El sistema de protección de las puertas JUTAI (modelo: BR-110)
- Lector de RFID de largo alcance JUTAI (modelo: PUHF-9)
- Las bobinas de bucle resistentes a altas temperaturas (modelo: JTHT-11)
Principio de trabajo
Proceso de entrada
- El coche entra en la comunidad / estacionamiento, presionando dos bobinas de lazo simultáneamente
- LD-200/202 activa el lector UHF en la entrada
- El lector UHF lee el ID de la tarjeta y lo envía al controlador a través de la salida Wiegand
- El controlador verifica la validez de la identificación y transmite la señal de salida para abrir la barrera de la puerta
- El coche entra, el brazo de barrera baja automáticamente.
- LD-100/102 proporciona funcionalidad de seguridad y anti-rompe
Proceso de salida
- Salida del coche de la comunidad / estacionamiento, pasando dentro del lector UHF
- LD-200/LD-202 activa el lector UHF para leer la tarjeta y enviar la identificación al controlador
- El controlador verifica la validez de la identificación y transmite la señal de salida para abrir la barrera de la puerta
- Salidas del coche, el brazo de barrera baja automáticamente
- LD-100/102 proporciona funcionalidad de seguridad y anti-rompe
Reconocimiento de dirección
La función de reconocimiento de dirección garantiza que el detector de circuito de doble canal no activa la señal de nuevo cuando el vehículo pasa junto a otro lector UHF.registrando únicamente los registros de entrada o salida en el sistema.
Modo de funcionamiento independiente
El detector de bucle de doble canal JUTAI LD-200/202 también puede funcionar como dos detectores de bucle de un solo canal independientes, adecuados para estacionamientos estándar de entrada y salida.Esta configuración proporciona beneficios de ahorro de costos al reducir los costos de hardware.
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