LD-200 LD-202 Detector de circuito de conducción de doble canal de vehículos AC DC Versiones para detección de barreras de estacionamiento y dirección

La serie LD-200 / LD-202 proporciona el mismo concepto de detección de vehículos de doble canal en dos versiones de alimentación.Esto permite a un integrador del sistema de estacionamiento seleccionar el detector que coincide con la potencia disponible dentro de la barrera o el gabinete de control de acceso sin cambiar el concepto básico de funcionamiento de doble bucle.

Ambas versiones aceptan dos bucles inductivos, CH1 y CH2, y pueden utilizarse para la detección independiente de la presencia del vehículo o para la lógica direccional cuando los bucles están dispuestos en secuencia.Por lo tanto, la serie es adecuada para barreras de estacionamiento, entradas de control de acceso, carriles de salida y otros proyectos que requieren dos zonas de detección.

• Dos entradas de bucle independientes
• Detección de dirección del vehículo
• Seis modos de trabajo seleccionables
• Función de transmisión de presencia y pulso
• Ocho niveles de sensibilidad por canal
• Cuatro selecciones de frecuencia a través de aproximadamente 20-100 kHz
• Reinicio automático y modos de presencia permanente
• Función de aumento de la sensibilidad del remolque
• Detección y indicación de fallas de circuito basadas en LED

Elegir LD-200 cuando el gabinete de control proporciona 100-240 VAC. Elegir LD-202 cuando la fuente disponible es 12-24 VAC/DC.La selección debe basarse en los requisitos de arquitectura de potencia y cableado del proyecto.Otras funciones de detección de vehículos siguen basadas en el mismo principio de doble canal descrito en el manual de la serie.

Para un diseño típico de detección de dirección de doble bucle, CH1 y CH2 se instalan como bucles de detección separados en secuencia a lo largo del carril.La ilustración manual muestra aproximadamente 1 m entre los dos buclesDespués de la instalación, el detector debe reiniciar cada vez que se cambien los ajustes del interruptor DIP.

• El LED de potencia (RED):Se ilumina para indicar "Encendiendo"
• LED de detección de CH1:
  • Activado: Detección de vehículo
  • Parpadeo lento: cortocircuito del bucle o torsiones insuficientes
  • Parpadeo rápido: circuito abierto de bucle o giros excesivos
• LED de detección de CH2:
  • Activado: Detección de vehículo
  • Parpadeo lento: cortocircuito del bucle o torsiones insuficientes
  • Parpadeo rápido: circuito abierto de bucle o giros excesivos

La sensibilidad y el ajuste de frecuencia se facilitan mediante la configuración de interruptores de deslizamiento de 7 y 10 vías:

• 8 ajustes de sensibilidad diferentes disponibles mediante la configuración del interruptor de penetración
• Los interruptores de penetración 6, 7 y 8 regulan la sensibilidad de CH1 (0,8 a 0,015)
• Los interruptores de penetración 3, 4 y 5 controlan la sensibilidad de CH2 (0,8 a 0,015)

Interruptor 1 (S1) - Selección de la función de bucle del canal 1:

• DIP 1 y DIP 2: Aumento de sensibilidad especial para ambos remolques (ambos canales)
• D3, D4, D5 y interruptor 2 D1, D2: Funciones especiales (modo 1, 2, 3 detección de dirección, modo 4, 5, 6 modo normal)
• D6 y D7 y D8 y interruptor 2 D3 y D4 y D5: Selección de sensibilidad de CH1 y CH2 (ocho niveles)
• D9 y D10 y Switch2 D6, D7: Selección de frecuencia (20 K a 100 KHz)

• El tamaño de corte de la bobina debe ser rectangular: longitud de 1,0 a 2,0 metros, anchura de 0,8 a 1,2 metros
• Evite los ángulos rectos en las esquinas tanto como sea posible
• Utilice alambres ferromagnéticos para la bobina de inducción, con una longitud total de hasta 500 metros
• Mantener el enchufe y el enchufe del producto en dirección vertical durante la instalación

La serie de detectores de bucle de vehículos de doble canal JUTAI LD200/202, equipada con función de reconocimiento de dirección, es ideal para escenarios de entrada y salida de un solo canal cuando está integrada con:

• JUTAI Controlador de una puerta (modelo AC-11)
• El sistema de protección de las puertas JUTAI (modelo: BR-110)
• Lector de RFID de largo alcance JUTAI (modelo: PUHF-9)
• Las bobinas de bucle resistentes a altas temperaturas (modelo: JTHT-11)

El detector de bucle de doble canal JUTAI LD-200/202 también puede funcionar como dos detectores de bucle de un solo canal independientes, adecuados para estacionamientos estándar de entrada y salida.

Esta configuración proporciona beneficios de ahorro de costos al reducir los costos de hardware asociados con el uso de detectores separados para cada función.

• Puertas de barrera de estacionamiento con gabinetes de control de alimentación por CA
• Controladores de estacionamiento de baja tensión CC/AC
• Detección de dirección de entrada y salida
• Carril de acceso de vehículos de dos bucles
• Sistemas de estacionamiento comerciales
• Puertas para vehículos residenciales e industriales

Ofrecer tanto las versiones de alimentación de CA como de baja tensión da a los distribuidores e integradores flexibilidad entre diferentes marcas de barreras y estándares de proyectos.La lógica común de dos canales también facilita la estandarización del diseño del carril mientras se elige el modelo de potencia adecuado para cada instalación.